月在北上广深四城推出共享汽车品牌“嗨车”的试运营服务，随后又拓展至十个城市。随着试运的逐渐结束，近日一嗨租车宣布，“嗨车”正式在广州上线运营，开启了一嗨租车版本的共享汽车新服务。

  据了解，在广州正式运营后，相关收费和服务模式维持不变，整个服务流程仅“下载嗨车APP-一键预订-一键还车”三步，并同步推出新用户优惠活动，注册可得5张20元优惠券。“嗨车”的计费标准和出租车计价差不多，起步费15元(含30分钟用车时间)，加上里程费1.8元/公里(以0.1公里为单位结算)和用车超过30分钟，收取每分钟0.2元时长费。此外，“嗨车”还提供转日租功能，用车超过2小时，推荐日租方案。

  用车完毕，将车辆停在一嗨在全市范围内任意停车位就可以完成。一切就像使用自己的私家车一样得心应手，时租和日租功能能随时切换，性价比更高更划算。

  一嗨租车相关负责这个的人说，汽车租赁本身就是一种共享。共享汽车的到来并没有冲击汽车租赁行业，反而起到了催化剂的作用，更多了开始接触到汽车租赁服务，以及互联网下单租车。同时，该负责这个的人说，一嗨从事汽车租赁多年，进入共享汽车领域的优势也很明显。“对比目前市场上其他共享汽车项目，它们通常在有限区域内提供服务，车型以电动汽车为主。而我们大家可以借助已经建立好的、密集的服务网点，既能为分时租赁模式的开展提供后勤保障，也能更大范围地满足市民多样的出行用车需求，车型上选择也更丰富，有电动汽车、有混动汽车，也会有燃油汽车。”

  近年来，一嗨租车也一直在创新求变，率先在移动网络领域以及服务模式上进行一些创新探索，包括最先推出手机移动预订平台，并将租车和专车业务整合进手机APP，公司也是业内最先尝试分时租赁、电动汽车租赁等全新业务模式的全国连锁品牌。

  作为汽车共享理念在国内的先行者，“嗨车”是一嗨租车在现有服务体系上的一次全新探索，有望进一步提升车辆使用效率，更是对共享经济、共享出行的进一步诠释。

  近日，据乘联会多个方面数据显示，11月乘用车生产207.8万辆，同比下降6.7%，环比

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