长安第二代逸动XT于8月29日上市了，全系均搭载1.6L天然吸气的缸内直喷发动机，匹配5速手动（5MT）变速箱和爱信6速主动（6AT）变速箱，连续了老款的动力。此次共推出7个版别的车型，商场指导价为7.79-10.99万。

  与老款比较，新款除了在“颜值”上升了一个高度外，在车身尺度上也做了一些改动，多处做了“拉皮儿”手术，车身长度增加到4505，宽度增加到1820，轴距也增加到2700。前脸造型有很大的改变，上下格栅打通，格栅边框镀铬，夸大的大嘴，尖锐的大灯，加上雾灯处仿进风口的造型，使得全体风格更具攻击性。虽然前脸的原创性遭到网友的质疑，但从另一方面来讲，长安展现出在寻求家族式规划言语道路上，积极探索的情绪。

  腰身比较老款，新款的线条愈加流通，可谓是行云流水，趁热打铁，且轮毂造型显示生机，全体姿势蓄势待发，动感十足。老款就显得腰身矮小臃肿，像刚有起色的小肚腩，略显“油腻”味儿，轮毂尺度偏小、造型中规中矩，全体调配不行和谐。

  要说此次改动最能招引眼球的，车宇国际以为，要属尾部造型了，“回旋镖”式的尾灯，辨识度极高，尾门上两个尾灯之间冲压出的一条折痕，把尾门上下两部切割的适可而止，“增一分则肥，减一分则瘦”，整个尾部视觉重心更低，感觉操稳性更强。后雾灯处奇妙地规划成仿散热口造型，一箭双雕。双方镀铬排气孔及同色下护板装修提高了质感。

  中控风格也动了大刀，三幅平底方向盘把握住年代的潮流，中控面板线条舒展顺利，显得横向空间更富余。10.25英寸的中控大屏，加上中控面板大面积的拉丝铝及亮黑钢琴烤漆装修资料，提高了内饰层次感和科技感。

  在这个看“脸”的年代，第二代长闲适动XT肯定能感动大批年青顾客的“芳心”，但关于寻求加快功能的小伙伴来说，这款车型的动力有点“弱鸡”。现在网上针对这款新车的槽点会集在动力缺乏，起步肉，加快时推背感不强等方面。终究这是一款1.6L天然吸气的发动机，希望加快阶段有很给力的动力，或多或少有点“逼张飞绣花”的意思，或许这是一款更适合“佛系”青年的两厢车。

  长安将于2019年推出1.4T涡轮增压的发动机，匹配5MT/6AT，动力比1.6L天然吸气车型有较大改进，动力终究会有多大提高，仍是让我们拭目而待吧。